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Artículos y Consejos sobre Educación Vial

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EL VULNERABLE PEATóN
Dr. Usparitza, 18-01-2005

El peatón ante el tráfico ha de ser modelado por los progenitores con su ejemplo, en la época escolar por los educadores con métodos uniformes, obligados y específicos y de adultos por la Administración.

El peatón es un móvil que carece de motor que le proporcione rapidez comparable a la de los automóviles. Mientras él camina un metro, los vehículos que le rodean, si marchan a 60 Km/hr recorren 12 metros creándose desarmonias en el tiempo y en el espacio. El peatón podrá estar en su derecho y pese a ello ser víctima de un ingenio mecánico con el que hay que convivir.

Las cifras más altas de peatones atropellados las dan los niños de corta edad, entre los 4 y los 8 años (más del doble entre pequeños varones). Vuelven a ser muy altas las cifras entre personas mayores de 65 años. En otros y diferentes estudios, se ha visto que por cada diez adultos peatones víctimas, solo uno era poseedor de carnet de conducir y ello en países donde el número de conductores equivale al cuarto del total de la población. Queda bien patente pues, la mejor formación, valoración de riesgos y oportunidades de ese peatón-conductor. Las lesiones de las víctimas son variadísimas ya que se suman las producidas por los impactos directos, las provocadas por caídas y proyecciones o arrollamientos.

No se pone énfasis entre los medios de difusión ante el público del gran número de víctimas-peatón que pudieran y debieran evitarse, sobre todo con más y, mejor información-formación del hombre desde que fue niño, toda vez que una de cada cuatro muertos en el tráfico proceden de los atropellos, cifra y dato elocuente que justifica las campañas que se publican, pero que sin embargo son seguidas con triste indiferencia por un público no sensibilizado al respecto.

Una llamada final ante el indiscriminado abuso de medicaciones antidolor, antialergia, hipotensores, hipnótico, sedantes, estimulantes, etc., perturbadores de la atención. También señalar que en muy variadas estadísticas realizadas sobre peatones-víctimas-adultos, se evidenciaron medias de un 6% que tenían alcoholemias superiores al 0,5 g. por mil y que está sobradamente demostrado que a partir de esa cifra de impregnación alcohólica, las capacidades defensivas se degradan.

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